CAE para flotas lo que el BOE cambió en agosto y lo que tienes que revisar antes de diciembre.

El 4 de agosto se publicó en el BOE la resolución que actualiza varias fichas del catálogo de medidas estandarizadas de los CAE, entre ellas la que se aplica a flotas con sistemas telemáticos. Los cambios rigen desde esa fecha. Para las actuaciones que ya estaban en marcha hay un periodo transitorio de cuatro meses, hasta principios de diciembre, durante el cual se pueden certificar con los criterios anteriores.

Lo que cambió en la ficha de flotas (TRA020)
La ficha deja de describirse como telemetría y geoposicionamiento y pasa a ser un sistema de ayuda a la conducción eficiente con retroalimentación al conductor. Los puntos que más afectan a una flota son estos.

  • Admite dos modalidades, avisos en cabina o retroalimentación individualizada por conductor.
  • El ahorro se mide durante 90 días antes y 90 días después de activar el sistema.
  • En la modalidad de retroalimentación, los informes por conductor son al menos quincenales durante la medición y mensuales después.
  • El repostaje realizado en España se acredita con el registro automático del sistema. No se admiten registros manuales ni tickets.
  • Se excluyen del cálculo los vehículos con ahorro superior al 20 % y se exige que el kilometraje antes y después varíe menos del 40 %.
  • Alcanza a vehículos de las categorías M, N y L.
  • También se modificaron la ficha de movilidad colaborativa (TRA040) y la de sustitución por vehículo eléctrico (TRA050), que ahora se divide en una versión para particulares y otra para entidades.

Qué revisar antes de diciembre

  1. Qué hace hoy tu sistema. Comprueba si solo localiza los vehículos o si también da avisos o retroalimentación al conductor, porque la ficha se centra en esto último.
  2. Cómo se registran los repostajes. Deben quedar registrados de forma automática por el sistema telemático y poder cruzarse con los kilómetros recorridos.
  3. Tu punto de partida. Reúne los datos de los 90 días previos a la activación y confirma que el kilometraje es comparable.
  4. La fecha de inicio de cada actuación. Para acogerte al periodo transitorio tienes que poder demostrar que ya había comenzado cuando se publicó el cambio.

Cómo lo vemos desde MOBILSAFE

Cada flota es distinta, y por eso revisamos cada caso con sus datos reales para ver qué encaja y qué ingreso puede suponer. Si quieres una primera cifra, simúlala en nuestra calculadora de CAEs. Y si prefieres comentar tu caso con Pablo Mir antes de que acabe el periodo transitorio, reserva un hueco en su agenda.