Desde Mobilsafe hemos participado en la jornada “Prospectiva Transporte 2050”, organizada por la Plataforma Tecnológica Española de Eficiencia Energética en el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, un espacio en el que administraciones, empresas y expertos del sector han compartido una visión común sobre los retos y oportunidades que marcarán el futuro del transporte en España.
Más allá de los escenarios a largo plazo, la jornada ha puesto de manifiesto algo que en el sector ya es evidente: la descarbonización no es únicamente una cuestión regulatoria o tecnológica. Es, sobre todo, una cuestión operativa. Y es precisamente en la operativa donde se están produciendo los cambios más relevantes.
En este contexto, desde Mobilsafe hemos compartido nuestro caso de éxito en la aplicación de telemetría orientada a la eficiencia energética, mostrando cómo los datos, cuando se integran de forma real en la gestión de flotas, dejan de ser información para convertirse en decisiones que impactan directamente en los resultados.
Durante años, el sector ha sabido que existe un margen de mejora significativo en la eficiencia operativa. Se estima que entre un 5% y un 10% del consumo de combustible se pierde por ineficiencias en la conducción y en la gestión de las flotas. Sin embargo, ese ahorro quedaba limitado a una mejora técnica o a una optimización interna.
Hoy, ese escenario ha cambiado.
Gracias al sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAEs), ese ahorro ya no solo se mide, sino que también se valida y se convierte en un retorno económico directo. En términos reales, esto puede suponer entre 500 y 2.500 euros por vehículo al año, lo que transforma completamente la forma en la que se aborda la eficiencia energética en el transporte.
En Mobilsafe llevamos más de 20 años trabajando con una misma lógica: medir, demostrar y acompañar para que los resultados ocurran de forma tangible en la operación. Este enfoque nos posiciona como pioneros en la implementación de CAEs en el transporte, impulsando un modelo en el que la eficiencia deja de ser únicamente un objetivo técnico para convertirse en una decisión económica estratégica.
Este recorrido ha sido recientemente reconocido en el Congreso Nacional de ITS España, un reconocimiento que confirma que el sector está evolucionando hacia un modelo en el que la gestión basada en datos y la validación de resultados son claves para avanzar.
La transición energética no se resolverá con una única solución ni con una única tecnología. Se construirá a partir de la combinación de herramientas, modelos de gestión y criterios operativos que permitan aterrizar esa transformación en el día a día de las flotas.
En ese proceso, la telemetría juega un papel fundamental. No como fin, sino como medio para identificar oportunidades, medir impactos y tomar decisiones informadas que generen resultados reales.
Para aquellas empresas que quieran entender cuál es su potencial en este nuevo contexto, ya es posible estimarlo de forma sencilla a través de nuestra calculadora de CAEs: acceder a la calculadora de CAEs.
Además, estaremos profundizando en este modelo en un próximo webinar donde explicaremos cómo aplicar los CAEs en una flota real, desde la medición hasta la monetización del ahorro energético.
Si quieres participar, puedes solicitar acceso escribiendo a:
La transición ya no es una previsión. Es una realidad que se está construyendo desde la operación.